大家好,，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于83哥科技生活小號的問題,，于是小編就整理了2個相關介紹83哥科技生活小號的解答,，讓我們一起看看吧,。
一.為什么倒金,，首先計算一下基金號收益：88元基金可以獲得的元寶是7750元寶,，直接兌換銀兩是價值775元的77.5萬銀兩，倒去大號是69.75萬銀 約合收益609.5元 獲得價值倍率7.9倍,。就是說投資一百塊基金等于別人正常充值790元,。
二.【倒金懲罰】，第一次倒：17W,，大號警告不封,、小號封60天購買功能，3000元寶解封,，解封元寶會兌換成等額[銅幣],。第二次倒：140W，網(wǎng)易查出來的金額50W,，大號封60天提現(xiàn)功能,，7000元寶解封，解封元寶會兌換成等額[銀兩],。封購買功能：禁止購買集市,、擺攤,、商城銀兩古董材料（銅馬、佛頭胚可以買,，隕鐵,、劍胚、鼎胚禁止）,。除此之外所有功能都沒被封,。封提現(xiàn)功能：禁止集市、擺攤“出售后提現(xiàn)”的功能,，其余不封,。
三.【小號成本】，120級小號需要10-13天,，7774元寶,，稅后合107W銀兩110級小號要6天，5980元寶,，稅后合83W銀兩100級小號3-4天,，4980K元寶，稅后合69W銀兩
四,，倒金準備工作
1.【小號囤銀子】囤銀子：限時商店/商城 購買材料,，擺攤賣掉。建議賣：沉香,，天工,，1500兩羽毛，鑄鐵,，四象圖整本,。
2.【小號囤銀票】可選，僅適用于秒貨型倒金：每天30個銀票寶盒平均收益：2.3W銀票+綁定洗練石若干+0.7本秘籍,。銀兩兌銀票損失：8折,。每天埋10個佛頭，花費200元寶8W銀子（合11W）平均9.1W銀票+不綁定高級洗練石若干+1500羽毛2-5個+0.7個隕鐵,，平均賣出后得1W銀子,，9.1W銀票。銀兩兌銀票損失：9折,?？傆?0W一天的轉(zhuǎn)化量。
3.【大號防封儲備】預算20W（雖實驗證明不封大號購買功能,，但要以防萬一）110級圖紙各30份（修裝備用）,，30級圖紙各30份（生產(chǎn)1-2階生活裝備用于設宴）。70級圖紙各100份（打造臺做特技用,，看個人喜好）廚藝產(chǎn)出各50份,，鏟子鋤頭備足,，各種藥50份，其中最高級的補血藥（宗師本用）200個,。
直-8是一種最大起飛重量約13噸的中型直升機，使用范圍非常廣泛,，正如圖中所見,，由于直-8機艙容積很大，運輸還是其最為主要的用途,，最多可以裝載39人,，也可以配置聲吶等設備，配屬給驅(qū)逐艦,，執(zhí)行對潛艇的搜索、打擊等任務,，直-8的一種改進型號直-18搭載了預警雷達,，延伸了“遼寧”號的偵查和搜索能力。
直-9是一種起飛重量不足3噸的直升機,，體積小,，重量輕，較為靈活,，而且繁衍出來的型號非常多,，幾乎可以執(zhí)行所有的任務，應用廣泛,，但是這種機型過于嬌小,，荷載不大，在有些時候沒法裝備足夠的設備,。
直-10又名“武直-10”,，是一種全新的武裝直升機，機首掛載一門23mm的機關炮,，左右武器架各自擁有兩個掛點,，可以裝備各種導彈和火箭彈，主要執(zhí)行對地面單位的打擊任務,。據(jù)悉,，在2016年武直-10已經(jīng)配屬到了各個陸航團替換了老舊機型,，成為絕對的主力。
直-15是一款中國和法國聯(lián)合進行研究生產(chǎn)的民用直升機,，由于其尷尬的重量——大約7噸左右,，即便是生產(chǎn)軍用型號，陸基型也不會有太多更多可能還是上艦作為反潛機使用,。
直-19又名“武直-19”,，在直-9的基礎上，進一步擴大體積和重量,，是一款既能擔當輕型武直又能執(zhí)行中低空偵查任務的4噸級直升機,。據(jù)了解，這種輕型直升機從2011年進入現(xiàn)役,，與武直-10搭配執(zhí)行各種任務,。
直-20雖然沒有進入現(xiàn)役，但是它的的外形大家應該比較熟悉,？沒錯,，直-20與美國的“UH-60”黑鷹很像。我國研制結(jié)構與其相似的直-20,，用途上可以參考美國的“UH-60”,，“UH-60”擁有極佳的通用性能，作為運輸機型可以讓14名士兵快速投入戰(zhàn)場,，上艦之后搖身變?yōu)椤癝-60”海鷹,。此外，由于“UH-60”外形流暢也擁有強勁的動力,，也能夠適應青藏高原的稀薄空氣,；這是其他種類直升機做不到的。有鑒于此,，我國的直-20必然也會產(chǎn)生多種不同用途型號滿足各種作戰(zhàn)需求,。
解放軍陸軍航空兵所裝備的軍用直升機大致可以分成三種，以武直-10以及直-9/15為首的專用型攻擊直升機,，和以直-20和直-19型的多用型武裝運輸直升機,，以及以直-8為首的專用型運輸直升機。專用型攻擊直升機以及多用型武裝運輸直升機往往需要親手進入戰(zhàn)場或者作為專用運輸直升機的帶彈保鏢,，以保護不具備武裝介入能力的專用運輸直升機的安全,。
假如對解放軍陸軍航空兵專用型以及多用型軍用直升機進行細分作戰(zhàn)用途可以說要非常復雜。首先就是直-8直升機,，直-8直升機在未來高科技戰(zhàn)場主要作為解放軍的翅膀和雙腿來幫助解放軍到達任何一處戰(zhàn)場來加速未來戰(zhàn)爭的進程,。而直-9直升機由于能力已經(jīng)不如新生的后輩，所以直-9直升機在未來戰(zhàn)場將更多的承擔保護指揮部以及在后方作為“城管部隊”的移動平臺對維護已經(jīng)占領地區(qū)的安定。武直-10直升機將利用地球曲度進行擦邊球突襲來打掉敵方的邊境工程設施,。
直-15直升機主要作為直-9直升機的中國特色版本的仿制機型而存在的,，未來也將配合“城管”利用較輕的空中支援火力來幫助前線解放軍看好后路和基礎通訊效率以及自來水等重要設施。直-19直升機的定位類似于基奧瓦以及陸自的OH-1型直升機,，直-19在將來主要利用自己被打下來也不值錢這一點,，無腦的大批量涌入未來戰(zhàn)場作為樹梢觀察者來增加解放軍士兵對未知戰(zhàn)場的預警能力。而直-20直升機將作為基層軍隊的空中出租車使用,，且直-20編制小反應快,，在未來也將和直-19成建制的滲透。
自建國以來,，直至八十年代早期的歷史,。我國的國防戰(zhàn)略，一直是立足于國土遭受強敵大規(guī)模入侵的背景之下打大仗,，甚至打核戰(zhàn)爭,。又因工業(yè)技術所限，所以集中力量搞戰(zhàn)略反擊武器,。而對直升機的發(fā)展及運用,，略有忽視。
直到80年代開始接觸西方技術后,，這才真正開始了直升機的發(fā)展,。
直8主要用于充當海軍大型艦船上的艦載直升機，用于反潛與人員/物資運輸,。也用于陸軍與空軍,，主要用途就是運輸。
當年買這款直升機,，據(jù)說是為了保障洲際導彈遠海試驗,。畢竟當年的海軍,，沒有一款直升機可以艦載的,，而超黃蜂成功解決了這問題。
而超黃蜂的國產(chǎn)化直8的進展,，之前似乎一直很緩慢,。
直到隨著我們技術的逐步積累，出現(xiàn)了直18/直8G/以及尚在傳說中的直8寬體之后,。這才進入了大規(guī)模列裝的快車道,。
直8海軍艦載預警機。
而這時候的直8,，也早已脫胎換骨,，再不是超黃蜂的簡單仿制品了。
直8寬體機想像圖。
除了軍用,，直8還有武警型與消防型,。
隨著，近十年來中國軍事武器裝備井噴式的跨越發(fā)展,，中國軍隊裝備的武器型號不僅數(shù)量上越來越多,，而且其相關的武器性能也是世界一流的。
當然了,，在這么多的軍事直升機型號,，這其中還是一款還是比較特別的，那就是直-15通用型直升機,，該型直升機是由中國與法國聯(lián)合研發(fā)先進通用型直升機型號,。但也比較可惜的是，該型直升機目前并不裝備在中國陸航部隊之中,。
至于這么多的軍用直升機型號,，各自的作戰(zhàn)用途是什么，還得將這么多的直升機型號單獨拉出來,，慢慢細說,。首當其沖的就是，13噸級多用途直升機直-8了,，該款多用途直升機并不執(zhí)行戰(zhàn)場對地攻擊任務,，而專門負責現(xiàn)場物資運輸和人員投送的工作。
隨后就是,，上世紀80年代初,，從法國直升機航空公司引進“海豚” 輕型多用途直升機相關的專利技術，隨后中國軍事航空工業(yè)在其基礎上,，成功國產(chǎn)化的直-9輕型直升機,，該型直升機，充當戰(zhàn)場多面手的角色,，可以用來對地攻擊,，也可以執(zhí)行人員貨物運輸?shù)娜蝿铡ｋS后就是,，由中國自主研發(fā)設計生產(chǎn)制造的中型直升機武直-10,，該款武裝直升機可是亞洲地區(qū)，最為先進的中型武裝直升機型號,。
最后剩下的兩款軍事直升機型號,，一款也是由中國自主研發(fā)設計生產(chǎn)制造的輕型直升機武直-19，該機型負責戰(zhàn)場武裝偵查,，搜集情報的工作,。還有一款就比較厲害了,，該款直升機是中國軍事航空工業(yè)近些年的得意之作，10多級中型通用型直升機,，該型直升機無論是武器性能上,，還是實際作戰(zhàn)能力上，都要超過目前美國軍隊大量裝備的“黑鷹”直升機,。
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