大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題,，就是關于車保理財合法嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹車保理財合法嗎的解答,，讓我們一起看看吧。
為什么各大銀行和微信,、支付寶都開始大力的宣傳自己的ETC服務呢？
因為交通部聯(lián)合發(fā)改委,，開始強行推進ETC的普及了,，要在2019年年底達到90%以上的普及率，在2020年年底實現(xiàn)全國ETC100%覆蓋,。局勢,，將會取消收費站，全部通過ETC進行收費,。
從2020年1月開始,，如果沒有安裝ETC的車輛，將不再享受節(jié)假日高速公路免費的優(yōu)惠政策,。同時,，人工服務通道將會越來越少，沒有安裝ETC的車輛勢必會在收費站處排起長龍,。自然,，沒有安裝ETC的車主們就會著急開始選擇自己應該用什么平臺的ETC了。
以前由于國家沒有強制推行ETC,，自然銀行單方面推ETC難度很大,，也就不會那么賣力。但是現(xiàn)在國家強制推行ETC了,，也就意味著,，中國的機動車車主這樣的優(yōu)質資源都可以成為金融機構們的潛在客戶。要知道,，中國有超過3.3億的機動車,，這么龐大的基數(shù),，而且至少是中產階級，哪個金融機構會不動心,？
為啥各大銀行和微信,、支付寶，要去搶這些ETC客戶資源呢,？
ETC付費的本質,，其實是一種信用卡一樣的金融服務。我們在某銀行辦理ETC的同時,，也會辦理一張對應的信用卡,，用于支付過路費,。而中國高速公路過路費每年的總費用是多少呢,？5000多億人民幣，而且還在逐年遞增,。
如果銀行拉到了更多的ETC業(yè)務,，也就意味著有機會去瓜分5000多億人民幣的資金流水，而且還能夠得到一定的代收費收入,。這5000多億的流水,，通過金融杠桿放大以后，可以讓銀行能夠多做將近2萬億人民幣的生意,。
這么優(yōu)質的資源,，這么賺錢的生意，自然各大銀行是蜂擁而至,。而且,，還可以掌握中國近2億私家車車主的信息，后續(xù)的車險,、購車貸款等等業(yè)務也就能夠圍繞開展,。自然，銀行和微信,、支付寶都要想方設法搶占市場了,。
中國，作為一個人口基數(shù)大的國家,，隨著科技的不斷進步,，社會的不斷發(fā)展，人們的生活條件越來越好,。
車輛的不斷普及逐漸導致交通壓力的增長,，為了緩解車輛帶來的壓力，一項新的高速繳費ETC隨之而來,。
ETC出現(xiàn)意味著高速上可以減少繳費需要停車的時間,，不但可以給車民帶來“省時省錢省油”的優(yōu)質服務,，更可以更舒服享受先過后付的流暢高速。
近兩年來,，隨著國家下達政策強行推進ETC的普及,，也就意味著中國的機動車主這個龐大的消費主體面向社會化，ETC消費的說白了相當于刷卡購物的那般,。
近年來國家高速上的消費逐漸增長,，意味著在各大銀行眼中是一個蛋糕越來越大，下手快了從中得到的好處也就越來越多,。
而且,，有車的地方自然而然的車險車保什么的依附于車輛的業(yè)務也會有一定的影響，所以各大銀行以及微信支付寶都在大力推行ETC,。
在今年的兩會上,，是透露出一個重要的信息。全國將在兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,。但取消收費站并不意味著免費通行,，全國高速公路跨省收費將由ETC等方式支付費用。
而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，截至2018年末,，全國ETC用戶滲透率僅為32%，政策要求2019年底全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億,，到今年的5月底,，國內ETC用戶數(shù)量在8367萬，也就是說存在近億的缺口,。
在這樣的情況下,，除了傳統(tǒng)的銀行以外，還有我們的兩大支付平臺也加入了進來,，可以說是形成了三足鼎立之勢,。為了盡可能的獲取到更多的用戶，三方是分別推出了具體的優(yōu)惠活動,。
可以看出它們對ETC的重視程度,，為什么要在ETC上下功夫，首先一個應該是移動支付發(fā)展帶來的便利性,。在我們日常的生活消費付款中,，基本是用掃碼支付的。而在高速路口的收費站,，并沒有那么的普及,。
雖然有些窗口可以使用手機支付，但是時間算下來也需要十幾秒的時間。況且手機支付是沒有票據(jù)的,，對于需要報銷的車主來說是非常不方便的,，也就只能身上帶一些現(xiàn)金來付款。
因此普及高速收費占移動支付勢在必行,，可如果每個窗口都貼上二維碼好像也不太現(xiàn)實,，最后還是覺得ETC非常的不錯，同時又能減少人工的數(shù)量,，平均每輛車通過的時間在幾秒以內,。
與之前的人工收費相比，速度快很多,。大力發(fā)展ETC是趨勢,，其次在ETC占有的市場來看，和要求的相差很多,。自然也是一個大的市場,，能在里面獲得自己的一塊蛋糕，肯定只有好處沒有壞處,。
像銀行獲取了ETC用戶的資料信息,，在推廣信用卡,、理財產品不是又多了一個新的客戶嗎,？而且還是之前沒有記錄的新客戶。對支付寶和微信來說,，車主又是屬于另外一個圈子,，和其他的不同。
那再此基礎上能不能開發(fā)出新的基于車主的社交軟件,，或者是其他的app呢,，后面再整合有駕照的用戶進來，這個可比單純的推出什么app好很多,，定位也非常的明確和清晰,。
這么好的一個事情換做是誰，都會想在里面找到屬于自己的那塊蛋糕的,。
到此,，以上就是小編對于車保理財合法嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于車保理財合法嗎的1點解答對大家有用,。
