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十倍音速將相當于是十馬赫的速度,，而聲音在空氣中的傳播速度是340m/s，也就是說,，十倍音速就是一秒鐘3400m,，一小時就是12240km。
要知道目前世界上的主流戰(zhàn)斗機的速度大概就是在1.8—2.3馬赫之間,，除了極少數(shù)的怪物一樣的飛機能夠達到三馬赫的速度（蘇聯(lián)的米格-25）,，其他的戰(zhàn)斗機大多是處于2馬赫的速度之間。
所以十倍音速的導彈大概是飛機速度的五倍,，達到了這個速度的導彈則是反艦導彈,，我國目前最為出名的反艦導彈就是東風-21D，這玩意可以是一枚就可以換掉一艘航母的存在,，而且配合桑我國自主研發(fā)的全球定位系統(tǒng)北斗導航,，命中率則是足以達到97%,。
當然,，十倍音速雖然足夠快，但是也并不是目前世界上的導彈的最快速度,，畢竟反艦導彈的老大哥洲際導彈,，他的速度可是超過了20馬赫的存在了，而且洲際導彈其幾乎覆蓋全球的打擊范圍,，足以使任何一個國家都籠罩在洲際導彈的陰影下,。
當然，這里的前提是一個國家擁有自研的全球定位系統(tǒng),，要不然沒有精準的定位,，在先進的導彈打出去以后也還不過是沒有眼睛的瞎子，這也是我國,，歐盟,，俄羅斯，日本,，印度,，要自己研發(fā)自己的導航的原因，因為別國的導航系統(tǒng)壓根就信不過的,。
高超聲速導彈在高度為20-100公里高度的臨近空間飛行,， 具有非常高的飛行速度和較大的升阻比,，可以依靠氣動升力實現(xiàn)非常遠的非彈道式再入飛行，具有快速遠程打擊能力,。
從軍事角度來看,，高超聲速導彈的飛行再入段具有飛行速度快、速度變化范圍大,、射程遠,、機動能力強、機動范圍遠等特點,，由于其在遠程快速到達能力和機動能力方面的獨特優(yōu)勢,，高超聲速導彈被認為是具有廣闊應用前景的遠程快速精確打擊武器。
但是,，相比其他類型的飛行器,，高超聲速導彈也面臨很多技術難題有待解決，尤其是在其再入滑翔飛行段,，飛行距離最遠,、空域跨度大、氣動特性變化最為劇烈,，因此對高超聲速導彈的制導和控制提出了嚴峻挑戰(zhàn),。
現(xiàn)代制導和飛行控制是指導引和控制飛行器按照一定的軌跡（彈道）準確的飛向目標，現(xiàn)有的再入飛行制導方法有兩種：標準軌跡制導法（也被稱為標準軌道制導法）和預測-校正制導法（也被稱為預測制導法）,，在這兩種經典方法的基礎上又衍生了標準軌跡/落點預測混合的制導方法,，可以用于高超聲速導彈的縱向飛行軌跡控制；在側向平面,，高超聲速導彈主要采用傾斜轉彎技術（BTT）進行飛行控制,。
從現(xiàn)在的研究成果來看，高超聲速導彈的制導和飛行控制仍然是研究難點,，雖然取得了一些進展,， 但是從總體上看，特別是在高超聲速飛行條件下,，控制面的控制效率與亞音速-超音速條件下相比有較大的降低,；在飛行高度更高的條件下，這個問題更加嚴重,，已經很難提供足夠的控制力矩來滿足高超聲速導彈的飛行控制需求,，而較大的控制面又會引起不必要的氣動加熱問題。此外,，高超聲速飛行與亞音速-超音速飛行相比,，有許多不同的飛行特性，有些方面人類還不能準確預測和掌握,，使得高超飛行動力學還有較大的不確定性,，受限于缺乏足夠的實際飛行試驗（對飛行空域和高度以及測控能力有特殊要求,，試驗成本較高）和地面模擬試驗，導致高超聲速導彈在實際飛行中的動力學和推進學特征都較難預測,，而且彈體表面由于氣動加熱引起的燒蝕也會造成彈體氣動外形發(fā)生變化,，這些都對高超聲速導彈的制導和飛控提出很大挑戰(zhàn)。
目前世界上飛行速度最快的防空導彈,，是以色列與美國聯(lián)合研制的“箭－2”式,，其最大速度為9馬赫。導彈如果達到十倍音速,，也就是10馬赫,，這意味著世界上沒有一款防空武器能夠對它實施有效攔截。那么,，這個速度究竟有多快呢,？
打個比方，北京到紐約的直線距離是一萬多公里,，坐民航客機大約13個小時可以到紐約,；如果從北京發(fā)射一枚十倍音速導彈，只需50分鐘就能到紐約,。十倍音速換算成時速,，相當于每小時飛行12240公里。
導彈能否精確擊中目標,，這主要取決于其制導方式,。目前世界上已有的幾款高超音速導彈，比如俄羅斯的“鋯石”,、“匕首”,，美國的AGM-183A等,，它們大都采用慣性/衛(wèi)星制導方式,，在飛行末段使用光學導引頭實施圖像匹配制導，命中精度可以達到米級,。
2019年11月,，俄羅斯在北極地區(qū)成功組織了一次“匕首”導彈發(fā)射試驗：一架米格-31K戰(zhàn)機在北冰洋上空，以空射方式,，向位于2000公里以外的科米共和國片博伊靶場發(fā)射了一枚“匕首”高超音速導彈,，大約10分鐘后，導彈準確命中目標,。
有點像在水面打水飄 但還不一樣 水飄的軌跡是有規(guī)律的上下跳動 而且是在二維面完成的 水飄彈道還應該有向左右兩側的無規(guī)律竄動 就連發(fā)射者也無法算出其準確的的軌跡 這種中途的隨機竄動并不影響其被設計的終極目標所牽引
美軍承認,，比起俄羅斯的SS-N-12和SS-N-19這樣的“航母殺手”，DF-21D更有趣,，中國新的“DF－21D反艦”導彈能否使美國海軍艦隊過時或無效,？
DF-21D的射程是1700公里左右,， F-35航程為2400公里左， F / A-18的航程是可達3500公里,。 當然這并不是很可能發(fā)生,，因為你想要飛機天天盯著導彈是很困難的。
不過,，DF－21D 導彈的飛行時間是10-15分鐘,，那個航空母艦不會和導彈發(fā)射時的位置一樣，所以需要實時瞄準航母,，這要很強大的C4ISR系統(tǒng),，并且一般要九到十枚導彈從很多方向齊射進入，讓航母無路可逃,。
在打擊過程中DF－21D導彈一直在引導下,，主要靠超視距雷達和衛(wèi)星將把這些信息傳遞給彈頭。美軍將難以將導彈擊倒或攔截,，航母將其變成一堆廢鐵,。
所以中國有一個可以擊沉航母的導彈，讓中國人非常有面子,，成為中國手中的王牌武器,。
比起俄羅斯的SS-N-12和SS-N-19這樣的航母殺手，美國人承認DF-21D更有趣,，就是它是彈道導彈而不是巡航導彈,。 這使得更難擊落，更難逃避,。 而且航空母艦是一個緩慢而脆弱的目標,，易受攻擊，實際上好比一個水面上的鴨子,。
東風系列具備超聲速和高度機動的反艦彈道導彈,。西方分析，DF－21D導彈可以高于十倍音速的的速度飛行 - 比任何可以部署的攔截彈速度更快 ,，毫無疑問,，這將是一個改變游戲規(guī)則的王牌武器。
美國海軍非常關心DF-21D反艦彈道導彈 ,，也正在開展其他對策,，包括在戰(zhàn)爭開始時對DF-21發(fā)射場點進行攻，可能由核巡航導彈潛艇和電子戰(zhàn),，美國不需要銷毀每個發(fā)射器,，或者在飛行中擊落每個導彈，關鍵的任務是破壞支持系統(tǒng)的導彈，使DF－21D難以識別瞄準和攻擊航母,。
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